120/70R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Pirelli ism t magasra tette a m rc t a szupersport kateg ri ban, hisz j szintre emelte az abroncs legfontosabb tulajdons gait gy a sz raz s nedves fel leten t rt nő viselked se m g kisz m that bb lett. Az olasz gy rt mindig is elk telezett h ve volt a sportos abroncsok gy rt s nak, ezt a t pust is kifejezetten a sportmotort s modernebb nagyobb teljes tm nyű naked bikeot b rtokl k z ns gnek sz nja. Megmaradtak a m r megszokott v lt vill m mint k, mely gy rt n bel l is jelzik a felhaszn l knak, hogy itt egy v rbeli sport gumir l van sz . Legfőbb v ltoz s a mint zatban az első abroncsot rte, itt volt indokolt az alapvető m dos t s. A v llr szekn l plusz negat v mint kat kapott az abroncs, mely előseg ti a j v zelvezet st. Ez a minim lis v ltoztat s kanyarban t rt nő f kez s sor n seg ti az ir ny that s got s az ven tart st, tov bb kanyar ABS-el felszerelt motorokn l plusz f kerő vihető t az tfel letre ak r nedvesebb k r lm nyek mellett is. Az abroncs anyag sszet tel olyan m rt kű v ltoztat sokon esett t, ami a napi haszn lhat s got seg ti, pl r videbb bemeleged si időt garant l tov bb a sz lsős ges felhaszn l s k zben t rt nő k miai v ltoz sok m rt k t is cs kkenti. Ilyen eset p ld ul egy extr m hőterhel s k zben v gbemenő v ltoz sok a p lda kedv rt k l nb ző vegy letek, adal kok kiv l sa. A Rosso IV megalkot sakor az elsődleges szempont egy igaz n univerz lis ak r mindennapos haszn latra is alkalmas sport abroncs megalkot sa volt, mindemellett a maxim lis teljes tm ny kiakn z sa is fő szerepet j tszott. gy sz letett meg a kateg ria egyik meghat roz abroncsa.

megvesz
Adjon hozzá egy minősítést
120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO 2 FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Az első s h ts egy tt! Vadonat j fejleszt seknek k sz nhetően (EPT s FGD) optimalis a gumi sz raz s nedves tapad sa. A h ts gumi k tkomponens technol gi val rendelkezik. Hat konyabb kigyors t s, r videbb f k t s nagyobb kanyarstabilit s az j innova

megvesz
120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
120/70R17+180/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 m jus. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercorsa

megvesz
120/70R17+200/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 80W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+200/60R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 80W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 j nius. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercors

megvesz
120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL ST FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+160/60R17 PIRELLI ANGEL ST FRONT/REAR 69W TL MOTORGUMI P RBAN

A Diablo Strada ut dj nak tekinthető t ra-sport kateg ri s abroncs, melyn l m r sokkal modernebb gondolatmenet alapj n kifejlesztett fut fel let v r benn nket. Az jonnan kialak tott mint zat sokkal kisebb g rd l si ellen ll st biztos t, ez ltal a motoroz s is komfortosabb v lik. Teljes tm ny t magas szilika tartalm nak is k sz nheti, mely kiv l tapad st biztos t nedves k r lm nyek k z tt, vagy hűv sebb időben is az abroncs teljes lettartama alatt. Egy komponensű abroncs ellen re igen j fut steljes tm

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
120/70R17+180/55R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
120/70R17+190/55R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/55R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
110/80R19+150/70R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69V TL MOTORGUMI P RBAN

110/80R19+150/70R17 PIRELLI ANGEL GT FRONT/REAR 69V TL MOTORGUMI P RBAN

Ide lis v laszt s azoknak, akik hossz utakat tesznek meg, gyakran nagy csomagokkal terhelve, ugyanakkor szeretik motorjuk teljes tm ny t a v gletekig kihaszn lni. Az elődj n l 15%-al tart sabb GT a fejlesztők szerint k pes konstans megtartani pozit v jellemzőit az abroncs teljes lettartama alatt. gy hossz t von megőrizhető a Pirelli m rk ra jellemző kiv teles sz raz s nedves tapad s.

megvesz
120/70R17+200/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+200/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 78W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 j nius. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercors

megvesz
120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 75W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 febru r. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercor

megvesz
120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+180/55R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 febru r. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercor

megvesz
120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

120/70R17+190/50R17 PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA FRONT/REAR 73W TL MOTORGUMI P RBAN

V rhat rkez s: 2022 j lius. Egy vvel a megjelen s ut n a Pirelli a Rosso IV alapjaira k sz tett egy Corsa v ltozatot, mely konstrukci j t tekintve a Rosso IV-en alapul, viszont legink bb egy adott, szűkebb c lk z ns gnek sz l, akik m g magasabb teljes tm nyt v rnak el az abroncsukt l. Ennek f ggv ny ben v ltoztattak a kever ken s mint zaton az rt, hogy ki lezett k r lm nyek k z tt a hat rokat feszegetve is stabil s kisz m that legyen az abroncs. Poz ci j t tekintve a semi slicknek mondhat Supercors

megvesz