A LEVIT Muan MX 3 630 a cseh gyártó legkedvezőbb árú nyomatékszenzoros hardtail mountain bike kerékpárja 630Wh kapacitású, vázba rejtett akkumulátorral.
Ez a tisztes méretű akku egy 80Nm-es csúcsnyomatékkal bíró Bafang M400-as középmotort "táplál", így hű társunk lesz erdei bringázások során is, akár hosszú "kiruccanások" során is.
A pedelec rendszert egy színes Bafang C18-as kijelzőn tudjuk vezérelni (ennek bemutató videóját a 'Youtube videók' fülön tudja megtekinteni). Amiért szeretjük ezt a kijelzőt: nagy felületű, jól olvasható és százalékra pontosan tudja megmutatni az akkumulátor töltöttségét, így pontosabban tudunk a rásegítéssel gazdálkodni.
A klasszikus, bringás részeket tekintve elmondható, hogy a Muan MX egy 29"-es kerékméretű, merev farú gép, amiben az első lengéscsillapításért egy 100mm-es rugóúttal bíró RST Gila TnL villa felel.
A váltásról egy 9 sebességes Microshift M46L váltó gondoskodik, míg a fékezésről Zoom HB-875 hidraulikus tárcsafékek.
A 2022-es Muan MX különlegessége, hogy elérhető "klasszikus" unisex mtb vázzal, illetve a hölgyek által jobban preferált trapéz vázzal is.
.keretezett-kontener {
border: 2px solid black; /* Fekete keret */
padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */
margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */
max-width: 100%; /* Maximális szélesség */
min-width: 300px;
word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */
text-align: center;
}
Ha a kedvenc belépő modelljeinkről kérdeznek minket, nagy az esély, hogy egy LEVIT bringát is fel fogunk sorolni, nem véletlenül. A cseh gyártó bringái ugyanis nem csak szuper ár-érték aránnyal bírnak, de a számokon túl (motorteljesítmény, felszereltség stb.) nagy hangsúlyt fektetnek arra is, hogy ebike-jaik jól is nézzenek ki. Ahogy a fő tervező mondta: miért egy pedelec-nek olcsónak kinéznie attól még, hogy kedvezőbb az ára? Ez a mentalitás abszolút tetten érhető a LEVIT gépeken, hiszen design-jük modern, fényezésük, formatervezésük és megjelenésük kimondodttan igényes. Ezért is szeretjük őket annyira.
A gyártó kínálatában találunk összecsukható, hátsó agymotoros ebike-októl kezdve, a kedvező árú Bafang Maxdrive-os gépeken keresztül Vinka, illetve Bosch motoros bringákat, amik a nagy német és osztrák márkák territóriumát fenyegetik már a prémium szegmens kapujában.
Megjegyzésként: ha korábban csupa jót hallottál az Apache ebike-okról, akkor a LEVIT lesz a Te bringád, hiszen az Apache 2021 óta már LEVIT márkanév alatt fut.
A hardtail mountain ebike-okról röviden: az elektromos montik egyik ágát a hardtail, azaz merev farú, csak elől lengéscsillapított kerékpárok alkotják. Ezeket a bringákat ténylegesen terepen való használatra tervezték, így erdőben, terepen érzik magukat igazán otthon. Gumijuk ennek megfelelően bütykös és ballonos, kerékméretük modellenként változó, jellemzően 29 vagy 27,5 col.
Annak köszönhetően, hogy nincsen hátsó lengéscsillapítójuk, ezek a hardtail montik könnyebbek, mint össztelós társaik. A hátsó lengéscsillapítás hiánya kedvezőbb árat is eredményez, viszont lejtmenetben -főleg nagyobb tempónál- nehezebben kezelhetőek, hiszen a hátsó kerék könnyebben elpattanhat. Emiatt a legtöbb elektromos kerékpár vásárló, ha montit vesz, inkább a fully, azaz elől és hátul is lengéscsillapított modelleket keresi. Ezek valamivel nehezebbek ugyan, de az elektromotor ezt részben feledteti és cserébe kezelhetőebbek és komfortosabbak.
A hardtail gépek ettől függetlenül nem tűnnek el, remek választást jelentenek azoknak, akik kedvezőbb áron szeretnék az elektromos rásegítést terepen élvezni, különösen, ha korábban is merev farú montit használtak.
A Bafang Maxdrive M400 motorról
Az egyik legnagyobb motorgyártónak számít a távol-keleti Bafang, akik a Maxdrive nyomatékszenzoros motorjaikkal az elmúlt években az európai ebike piacon is komolyabb részesedésre tettek szert. A Maxdrive motorokkal jelle
A LEVIT Muan MX 3 468 a cseh gyártó legkedvezőbb árú nyomatékszenzoros hardtail mountain bike kerékpárja, a trapéz vázzal, aminek hála könnyebben át tudjuk a felső csövön emelni a lábunkat. Akkumulátora 468Wh kapacitású, ami egy 80Nm-es csúcsnyomatékkal bíró Bafang M400-as középmotort "táplál". Ennek hála hű társunk lesz erdei bringázások során is. A pedelec rendszert egy színes Bafang C18-as kijelzőn tudjuk vezérelni (ennek bemutató videóját a 'Youtube videók' fülön tudja megtekinteni). Amiér
A LEVIT Muan MX 3 468 a cseh gyártó legkedvezőbb árú nyomatékszenzoros hardtail mountain bike kerékpárja, a trapéz vázzal, aminek hála könnyebben át tudjuk a felső csövön emelni a lábunkat. Akkumulátora 468Wh kapacitású, ami egy 80Nm-es csúcsnyomatékkal bíró Bafang M400-as középmotort "táplál". Ennek hála hű társunk lesz erdei bringázások során is. A pedelec rendszert egy színes Bafang C18-as kijelzőn tudjuk vezérelni (ennek bemutató videóját a 'Youtube videók' fülön tudja megtekinteni). Amiér
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
Az akció kezdetét megelőző 30 nap legalacsonyabb ára: 1.489.900,- Forint Kedvezmény mértéke: 241.000,- Forint
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A LEVIT Musca MX az egyik legnépszerűbb nyomatékszenzoros cross-trekking elektromos kerékpárunk utódmodellje. Remek árazás mellett kapunk egy erős (80Nm csúcsnyomatékú) Bafang Maxdrive M400-as középmotort, mindezt vázba rejtett akkumulátorral párosítva (modellváltozattól függően 468 vagy 630 Wh kapacitású). A két kerékpár az akkumulátor kapacitáson kívül teljesen azonos felszereltséggel bír: színes TFT kijelző (utóbbi bemutatóját megtekintheti a 'Youtube videók' fülön), 9 sebességes Microshift M46-L
A Chilo 3 a LEVIT összecsukható elektromos kerékpárjai közül a láncváltós-hátsó agymotoros változat. Kicsi, 20-as kerekein meglepően fürgének érződik ez az ebike, főleg ha bekapcsoljuk az elektromos rásegítést. Utóbbit egy pedálfordulat érzékelős hátsó agymotor biztosítja, ami egy 370Wh kapacitású akkumulátorból nyeri ehhez az energiát. Ez a Chilo 3, ahogy láthatjuk, a láncváltós verzió, egy 7 sebességes Microshift váltó felel a sebességváltásért, amit markolatváltón keresztül tudunk kezelni. A Chil
A Kross Hexagon Boost 3.0 a lengyel gyártó legjobban felszerelt, még nem Shimano motorral szerelt elektromos mountain bike kerékpárja. Egészen pontosan ebben az ebike-ban egy távol-keleti Truckrun M1 nyomatékszenzoros középmotor adja az elektromos rásegítést. Ez a motor egyértelműen az erősebb motorok közé sorolható, hisz maximális nyomatéka 80Nm. Ezt a motort egy 500Wh kapacitású, vázba rejtett akkumulátorral látja el árammal, miközben a rendszert egy nagy méretű, jól olvasható monokróm kijelzőn keres
A Gepida Alboin Curve Man XT10 egyike az általunk kiemelten ajánlott Gepida elektromos kerékpároknak. Ezt köszönheti az elegánsan vázba rejtett 630 Wh kapacitású, Németországban készült E-Bike Vision akkumulátorának, a 3. generációs Bosch Performance Line motorjának és prímre felszereltségének (utóbbi a 10 sebességes Shimano XT váltórendszert, Shimano Deore hidraulikus tárcsafékeket foglalja magában többek között).
A LEVIT Atlas Vinka az egyik kedvenc ebike-unk a cseh gyártó 2022-es kínálatából, nem mellesleg a gyártó kínálatában egy új termékvonal. Az Atlas pedelec-kel a LEVIT ugyanis belépett a SUV ebike-ok piacára, azaz azon gépek közé, amik afféle mindenes, vegyes használatra szánt kerékpárok. Legyen szó enyhébb terepről vagy aszfaltos túrázásról egy eSUV, jelen esetben egy Atlas Vinka nyergében szó szerint "nyeregben érezhetjük magunkat". És ezt hogy érték el a csehek? Kezdésnek fogták a klasszikus női vá
A LEVIT Chilo 1 a cseh gyártó legjobban felszerelt összecsukható kerékpárja kisebb, 468Wh kapacitású akkumulátorral. Nem kell megijedni a "kisebb kapacitású" akkumulátor kifejezéstől, az ebike-ban még így is 468Wh-s az akku, amivel 70-80km-es hatótávot is el lehet érni. Ez szerintünk ideális egy összecsukható elektromos kerékpár esetében. Váltó tekintetében egy 8 sebességes, Microshift M26S került a bringára. Ennél viszont sokkal jelentősebb, hogy az egyszerűbb, Chilo 3-nál található mechanikus fel
Folding (összecsukható) kerékpárokról Az elektromos összecsukható kerékpárok kínálata jóval szűkebb, mint a többi felhasználási kategóriáé, de szerencsére ez még nem jelenti azt, hogy aki egy könnyen és kis helyen szállítható vagy éppen tárolható ebike-ra vágyik, az hoppon maradna. Folding ebike-jaink a váz felénél "félbe hajthatóak" egy erős és megbízható zsanér segítségével. Emellett a kormány is lehajtható az első kerék mellé, így a helyigénye minimális egy ilyen pedelec-nek! A 20-as kerekeknek hála