.keretezett-kontener {
border: 2px solid black; /* Fekete keret */
padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */
margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */
max-width: 100%; /* Maximális szélesség */
min-width: 300px;
word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */
text-align: center;
}
A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik abból a szempontból (is) különlegesek, hogy a kínálatuk nagyon specifikus. Olyan gyártókkal Dunát lehet rekeszteni, akik mindent gyártanak (monti, cross, túra, városi stb.). Olyanokból is van egy pár, akik egy területre fókuszálnak, ez az esetek túlnyomó részében azonban a mountain bike-ok világát jelenti. A kimondottan túra, illetve városi ebike-okat tervező és gyártó márkákból már sokkal-sokkal kevesebb van. A Pegasus pedig ilyen szerencsénkre!
Ez a dedikált fókusz meg is látszik a Pegasus elektromos kerékpárjain. Itt egy dolog számít egy új modell tervezésekor: legyen kényelmes és kiválóan kezelhető (azon felül persze, hogy technikailag és esztétikailag TOP legyen). Annak hála, hogy a cég tervezőinek nem kell a különféle -jelentősen eltérő- felhasználási kategóriák között "szétszakadniuk", 40 éven át "faraghatták" a tökéletes túra, illetve városi kerékpár "receptjét".
Ez pedig testet ölt minden egyes Pegasus modellben, amik szerintünk és a vevők visszajelzései alapján is kategóriájukban az egyik, ha nem a legkomfortosabb ebike-oknak számítanak. Olyannak, amin már az első ülésre otthon érezzük magunkat. Olyan megoldásokkal találkozhatunk itt, amik más gyártók versenytárs modelljeiben jellemzően nem találkozhatunk: nagyobb, 63mm helyett 75mm-es rugóút az extra kényelemért, átütőtengelyes első villa az extra kezelhetőségért és praktikumért, hogy csak párat említsünk.
A gyártó szinte a teljes palettájában a Bosch motorjait használja (másik a Pinion MGU, ami először többek között a Pegasus pedelec-ekben debütált), így elektromos rásegítés terén is a legjobbat fogjuk kapni.
A SUV / ATB (vegyes felhasználású) elektromos kerékpárokról
Egy SUV ebike jellemzően mountain bike alapokra építkezik és a montik világából ismert, hosszabb rugóutas lengéscsillapító(ka)t használ. Ennek hála a terepen jobban kezelhető lesz, mint egy hagyományos trekking vagy cross kerékpár. Erre rásegítenek a bütykösebb, terepen nagyobb tapadást adó, ballonosabb gumik is. Utóbbiak rendszerint speciális mintázattal bírnak, amin középen egy olyan futófelület található, amin aszfalton is nyugodt futást és jó tapadást eredményez. Annak érdekében, hogy igazi mindenes gép legyen egy SUV pedelec, a túrázáshoz elengedhetetlen kiegészítők sem hiányozhatnak róla: sárvédők, világítás, csomagtartó és jellemzően kényelmesebb nyergek, illetve komfortosabb testhelyzetet biztosító kormány. Egy SUV ebike pontosan olyan, mint az autós testvérei: masszívabb, jobban "elnyeli" az úthibákat és enyhébb terepen is jobban boldogul, mint klasszikus, alapvetően aszfaltos felhasználásra szánt modellek.
Bosch Performance Line CX 4. gen Smart System motorról
Lényegében a Bosch csúcsmotorját köszönhetjük a Smart System-es CX személyében. Egy bivalyerős, 85Nm-es, ugyanakkor kis tömegű és kompakt motor ez, ami rendkívül sportosan, dinamikusan indul és kitartóan menetel a 25km/h-s rásegítéses végsebességig. Bosch motoros mountain bike-okban lényegében szinte csak ezzel a csúcsmotorral találkozhatunk, de ez nem jelenti azt, hogy az e-mtb-k kisajátították volna maguknak a CX-et! SUV, illetve prémium trekking pedelec-ekben is serényen dolgozik a CX azon, hogy az emelkedőket szinte meg se érezzük.
Bátran állíthatjuk, hogy az egyik legnépszerűbb Bosch motor a CX, nem véletlenül, ereje mindenkit meggyőz!
A Smart System-es vérfrissítésnek hála a CX karakterisztikája az okostelefonunkon futó ‘Flow’ alkalmazáson keresztül finomhangolható, illetve otthonról frissíthető a szoftvere is.
További újítás, hogy a motorba egy úgynevezett ‘Conn
Automata váltós, szíjhajtásos csúcs ebike prémium alkatrészekkel és már-már földöntúli kényelemmel. Bosch Smart System CX motorral és 750Wh akkumulátorral. Túrázáshoz és városi közlekedéshez egyaránt ideális választás.
A Premio Evo 10 Lite Comfort a német gyártó legkényelmesebb láncváltós elektromos kerékpárja, erre -az extra kényelemre- is utal a nevében a 'Comfort' jelző. Ezt az egyszerűen állítható magasságú (és dőlésszögű) speciális, "többfogásos" ergonomikus pillangó kormány és az NCX lengéscsillapított nyeregcső (és nem mellesleg a Comodoro nyereg) tesznek lehetővé. Ezek ugyanis szuperül kiegészítik a Pegasus Premio kerékpárok kimondottan kényelmes tervezésű vázát. A 'Comfort' Premio emellett nem csak k
A Premio Evo 10 Lite 750 az egyik legnépszerűbb trekking ebike-ünk, a Premio Evo 10 Lite új Bosch Smart System-es változata. Azaz az évek alatt tökéletesített alapok azonosak: rendkívül kényelmes váz (ebben a női vázas kialakításban is), amin kimondottan egyenes háttal bringázhatunk. Ez az extra komfortos geometriájú váz a kényelmet tovább fokozó kiegészítőkkel (levegős első Suntour villa 75mm rugóúttal), Comodoro nyereggel, Ergon markolatokkal, enyhén visszahajló kormányrúddal és ballonosabb gumikkal leh
A Pegasus Strong Evo 12 Lite 750 a német gyártó legjobban felszerelt, extra terhelhetőségű elektromos rásegítéses túra trekking kerékpárja. Az egyértelmű csúcsmodell a Strong családon belül. Utóbbi foglalja össze az emelt teherbírású ebike-okat a Pegasus kínálatában. Ha az Ön súlya (pláne csomagokkal, kulaccsal) 105 kg felett van, már egy ilyen extra terhelhetőségű pedelec-re lesz szüksége, ugyanis a Strong modellek megengedett össztömege 180kg. A legtöbb "sima" trekking gép kb. 130kg-ig terhelhető, de eb
A Macina Style 710 a KTM legjobban felszerelt, kényelmes túra elektromos kerékpárja az új, 2022-es csúcs Bosch rendszerrel, a Smart System-el. Ennek megfelelően az emelkedőkön egy 85Nm-es csúcsnyomatékkal bíró 4. generációs Bosch CX motor fog minket felröpíteni, míg a hosszú-hosszú kilométereken át tartó elektromos rásegítésről egy hatalmas, 750Wh kapacitású, vázba rejtett akkumulátor gondoskodik. Nem csak a kerékpár ebike rendszerével lehetünk maradéktalanul elégedettek, hanem a klasszikus kerékpáros
A Pegasus Premio Evo 10 Lite az egyik kedvenc (és egyben egyik legnépszerűbb) trekking elektromos kerékpárunk, s mint ilyen az egyik kiemelt javaslatunk azoknak, akik egy minőségi és kényelmes kerékpárt keresnek. Az ok, amiért ilyen népszerű ez az ebike szavakkal nehezebben írható le, de azért megpróbáljuk! Ami így kijelzőn keresztül is átjön az az, hogy nagyon jó ár-érték aránnyal bír, a kerékpár felszereltsége, alkatrészei nagy gonddal lettek kiválasztva, hogy végeredményben egy prémium, jól kezelhet
A Premio Evo NV Belt 750 a német Pegasus agyváltós gépei közül a fokozatmentes agyváltóval szerelt csúcsmodell, s mint ilyen egy igen figyelemre méltó elektromos kerékpárt köszönhetünk "személyében". Ezen a szinten már természetesnek mondható, hogy a Bosch csúcs rendszere, a Smart System-es Performance Line CX motorja adja az elektromos rásegítést. Ennek a nyomatékszenzoros középmotornak a csúcsnyomatéka 85Nm, míg a legnagyobb rásegítési szintet kiválasztva az emberi erő 340%-át tudja még leadni a moto
A Pegasus Premio Evo 5F Lite 750 a német gyártó egyik csúcs agyváltós gépe, a Premio család egyik "magas rangú tagja", ha úgy tetszik. Ráadásul jelen esetben nem "csak" egy jobban felszerelt Premio modellről beszélhetünk, hisz a Pegasus 40., jubileumi születésnapjára adták ki ezt a modellt, egy teljesen új vázzal. A híres Pegasus kényelem továbbra is elsődleges volt a tervezéskor, viszont szerették volna az ebike-ot még kezesebbé, ugyanakkor terhelhetőbbé tenni. Ezt a mérnökök úgy oldották meg, hogy a
A Pegasus Premio Evo 5F Lite Belt 750 a német gyártó csúcs modell agyváltós gépe, a Premio család egyik "magas rangú tagja", ha úgy tetszik. Ráadásul jelen esetben nem "csak" egy jobban felszerelt Premio modellről beszélhetünk, hisz a Pegasus 40., jubileumi születésnapjára adták ki ezt a modellt, egy teljesen új vázzal. A híres Pegasus kényelem továbbra is elsődleges volt a tervezéskor, viszont szerették volna az ebike-ot még kezesebbé, ugyanakkor terhelhetőbbé tenni. Ezt a mérnökök úgy oldották meg, h
A Pegasus Premio Evo 11 Lite a német gyártó csúcs trekking gépe, a "király kategóriás" Premio család láncváltós ékköve. A Premio Evo 11 Lite már a Pegasus "újgenerációs" vázát használja, amit a német gyártó a csúcs felszereltségű Bosch Smart System-es ebike-okba szánt. A motor 90 fokos elforgatásával, az akkumulátor lejjebb tud "csúszni" a vázon belül, ezzel még alacsonyabb lesz a bringa tömegközéppontja. Az új konstrukciónak hála még egy dolog változott pozitívan, ami a tömeggel kapcsolatos: a váz
Ez az ebike egyike a kedvenc Solero Evo modellünk. Ezt főként annak köszönheti, hogy ez a pedelec a legjobb áron elérhető rejtett akkus Performance Line motoros elektromos kerékpár a Pegasus kínálatában (illetve ha már itt tartunk a prémium gyártóink kínálatában is). A pedálozásba a Bosch nemrégiben újratervezett Performance Line motorja (túrázásra tökéletes ez a motor, érezhetően erősebb, mint a Bosch Active Line Plus) segít be. Ez a kiváló motor kellő erővel bír (65Nm-es csúcsnyomaték és a legnag
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a
A Macina Style 730 a KTM egyik legjobb ár-érték arányú, új Bosch Smart System rendszerrel szerelt, kényelmes túra elektromos kerékpárja 2023/24-ben is! Ennek az okos Bosch rendszernek hála, nem csak, hogy megkapjuk a jelenlegi legerősebb Bosch motort, a 4. generációs CX-et egy 750Wh kapacitású, hatalamas akkumulátor társaságában, de az új, Intuvia 100 kijelzőn keresztül ebike-unkat össze is tudjuk kötni az okostelefonunkon futó Bosch eFlow applikációval, amin keresztül eddig nem tapasztalt mélységekben
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a
.keretezett-kontener { border: 2px solid black; /* Fekete keret */ padding: 10px; /* Belső távolság a szöveg és a keret között */ margin: 10px; /* Külső távolság a keret és más elemek között */ max-width: 100%; /* Maximális szélesség */ min-width: 300px; word-wrap: break-word; /* Szöveg tördelése, ha túl hosszú egy sor */ text-align: center; } A Pegasus egy több, mint 40 éves prémium német gyártó, akik a