A klasszikus g pek igazi bev lt abroncsa, mind a vizu lis megjelen s s a megb zhat kisz m that viselked s az, ami miatt rdemes ezt a mint zatot v lasztani egy idősebb g pre. 22 v ut n v ltoztatott a m r j l bev lt recepten a gy rt s minim lis friss t st v gezve a mindenki ltal ismert BT45- n, gy sz letett meg ennek az ut dja a BT46. Az első abroncsok k vetik a modernebb mint zati kialak t st teh t a legt bb esetben a ford tott V alak fog minket fogadni az első ker kre tekintve. Ez j t kony hat
A klasszikus g pek igazi bev lt abroncsa, mind a vizu lis megjelen s s a megb zhat kisz m that viselked s az, ami miatt rdemes ezt a mint zatot v lasztani egy idősebb g pre. 22 v ut n v ltoztatott a m r j l bev lt recepten a gy rt s minim lis friss t st v gezve a mindenki ltal ismert BT45- n, gy sz letett meg ennek az ut dja a BT46. Az első abroncsok k vetik a modernebb mint zati kialak t st teh t a legt bb esetben a ford tott V alak fog minket fogadni az első ker kre tekintve. Ez j t kony hat
A klasszikus g pek igazi bev lt abroncsa, mind a vizu lis megjelen s s a megb zhat kisz m that viselked s az, ami miatt rdemes ezt a mint zatot v lasztani egy idősebb g pre. 22 v ut n v ltoztatott a m r j l bev lt recepten a gy rt s minim lis friss t st v gezve a mindenki ltal ismert BT45- n, gy sz letett meg ennek az ut dja a BT46. Az első abroncsok k vetik a modernebb mint zati kialak t st teh t a legt bb esetben a ford tott V alak fog minket fogadni az első ker kre tekintve. Ez j t kony hat
A klasszikus g pek igazi bev lt abroncsa, mind a vizu lis megjelen s s a megb zhat kisz m that viselked s az, ami miatt rdemes ezt a mint zatot v lasztani egy idősebb g pre. 22 v ut n v ltoztatott a m r j l bev lt recepten a gy rt s minim lis friss t st v gezve a mindenki ltal ismert BT45- n, gy sz letett meg ennek az ut dja a BT46. Az első abroncsok k vetik a modernebb mint zati kialak t st teh t a legt bb esetben a ford tott V alak fog minket fogadni az első ker kre tekintve. Ez j t kony hat
A t ra s t rasport modelleket b rtokl motorosok hosszabb lettartam abroncsa. Kifejezetten azokat az igeacute;nyeket, k r seket vett k figyelembe a fejleszt s sor n melyek a hosszabb lettartam n vel s t szolg lj k. Kedvezőbb rfekv se miatt lehet egy k zkedvelt darab. Kompromisszum n lk l nem lehet minden egyes tulajdons g t jav tani egy abroncsnak, gy itt minim lisan a tapad sb l s egy modern abroncshoz viszony tva a kezelhetős gből kellett vissz bb venni az rt, hogy hossz t von ide lisan viselked
A t ra s t rasport modelleket b rtokl motorosok hosszabb lettartam abroncsa. Kifejezetten azokat az ig nyeket, k r seket vett k figyelembe a fejleszt s sor n melyek a hosszabb lettartam n vel s t szolg lj k. Kedvezőbb rfekv se miatt lehet egy k zkedvelt darab. Kompromisszum n lk l nem lehet minden egyes tulajdons g t jav tani egy abroncsnak, gy itt minim lisan a tapad sb l s egy modern abroncshoz viszony tva a kezelhetős gből kellett vissz bb venni az rt, hogy hossz t von ide lisan viselkedjen s
A t ra s t rasport modelleket b rtokl motorosok hosszabb lettartam abroncsa. Kifejezetten azokat az ig nyeket, k r seket vett k figyelembe a fejleszt s sor n melyek a hosszabb lettartam n vel s t szolg lj k. Kedvezőbb rfekv se miatt lehet egy k zkedvelt darab. Kompromisszum n lk l nem lehet minden egyes tulajdons g t jav tani egy abroncsnak, gy itt minim lisan a tapad sb l s egy modern abroncshoz viszony tva a kezelhetős gből kellett vissz bb venni az rt, hogy hossz t von ide lisan viselkedjen s
A t ra s t rasport modelleket b rtokl motorosok hosszabb lettartam abroncsa. Kifejezetten azokat az ig nyeket, k r seket vett k figyelembe a fejleszt s sor n melyek a hosszabb lettartam n vel s t szolg lj k. Kedvezőbb rfekv se miatt lehet egy k zkedvelt darab. Kompromisszum n lk l nem lehet minden egyes tulajdons g t jav tani egy abroncsnak, gy itt minim lisan a tapad sb l s egy modern abroncshoz viszony tva a kezelhetős gből kellett vissz bb venni az rt, hogy hossz t von ide lisan viselkedjen s
A t ra s t rasport modelleket b rtokl motorosok hosszabb lettartam abroncsa. Kifejezetten azokat az ig nyeket, k r seket vett k figyelembe a fejleszt s sor n melyek a hosszabb lettartam n vel s t szolg lj k. Kedvezőbb rfekv se miatt lehet egy k zkedvelt darab. Kompromisszum n lk l nem lehet minden egyes tulajdons g t jav tani egy abroncsnak, gy itt minim lisan a tapad sb l s egy modern abroncshoz viszony tva a kezelhetős gből kellett vissz bb venni az rt, hogy hossz t von ide lisan viselkedjen s
A t ra s t rasport modelleket b rtokl motorosok hosszabb lettartam abroncsa. Kifejezetten azokat az ig nyeket, k r seket vett k figyelembe a fejleszt s sor n melyek a hosszabb lettartam n vel s t szolg lj k. Kedvezőbb rfekv se miatt lehet egy k zkedvelt darab. Kompromisszum n lk l nem lehet minden egyes tulajdons g t jav tani egy abroncsnak, gy itt minim lisan a tapad sb l s egy modern abroncshoz viszony tva a kezelhetős gből kellett vissz bb venni az rt, hogy hossz t von ide lisan viselkedjen s
A t ra s t rasport modelleket b rtokl motorosok hosszabb lettartam abroncsa. Kifejezetten azokat az ig nyeket, k r seket vett k figyelembe a fejleszt s sor n melyek a hosszabb lettartam n vel s t szolg lj k. Kedvezőbb rfekv se miatt lehet egy k zkedvelt darab. Kompromisszum n lk l nem lehet minden egyes tulajdons g t jav tani egy abroncsnak, gy itt minim lisan a tapad sb l s egy modern abroncshoz viszony tva a kezelhetős gből kellett vissz bb venni az rt, hogy hossz t von ide lisan viselkedjen s
A t ra s t rasport modelleket b rtokl motorosok hosszabb lettartam abroncsa. Kifejezetten azokat az ig nyeket, k r seket vett k figyelembe a fejleszt s sor n melyek a hosszabb lettartam n vel s t szolg lj k. Kedvezőbb rfekv se miatt lehet egy k zkedvelt darab. Kompromisszum n lk l nem lehet minden egyes tulajdons g t jav tani egy abroncsnak, gy itt minim lisan a tapad sb l s egy modern abroncshoz viszony tva a kezelhetős gből kellett vissz bb venni az rt, hogy hossz t von ide lisan viselkedjen s
A t ra s t rasport modelleket b rtokl motorosok hosszabb lettartam abroncsa. Kifejezetten azokat az ig nyeket, k r seket vett k figyelembe a fejleszt s sor n melyek a hosszabb lettartam n vel s t szolg lj k. Kedvezőbb rfekv se miatt lehet egy k zkedvelt darab. Kompromisszum n lk l nem lehet minden egyes tulajdons g t jav tani egy abroncsnak, gy itt minim lisan a tapad sb l s egy modern abroncshoz viszony tva a kezelhetős gből kellett vissz bb venni az rt, hogy hossz t von ide lisan viselkedjen s
Maga a klasszikus abroncs a sz legszorosabb rtelm ben. Diagon l fel p t sű gumi, mely colos s hagyom nyos metrikus m retez sben k sz lt t bb sz less gben s tm rőben. A kin zet senkit ne t vesszen meg, tapad sa s komfortja egy ma tervezett gumi val vetekszik, az regebb motorok ide lis gumija. T mlős kivitelben k sz l, gy belső gumival szerelve megfelel hagyom nyos fűz tt k llős kerekekre.
Maga a klasszikus abroncs a sz legszorosabb rtelm ben. Diagon l fel p t sű gumi, mely colos s hagyom nyos metrikus m retez sben k sz lt t bb sz less gben s tm rőben. A kin zet senkit ne t vesszen meg, tapad sa s komfortja egy ma tervezett gumi val vetekszik, az regebb motorok ide lis gumija. T mlős kivitelben k sz l, iacute;gy belső gumival szerelve megfelel hagyom nyos fűz tt k llős kerekekre.