A Roadtec01 2015-ben deb t lt a piacon, bevezet se ta t retlen sikere van a t rasport szegmensben. Kisz m that s konstans teljes tm ny vel a t ramotorosok egyik kedvenc mint zata. Alapvetően minim lis v ltoztat sokra volt sz ks g az SE modell eset n ahhoz, hogy az eddigin l m g jobb abroncs sz lessen. Az alapmodell eset n a t ra szegmensben kiemelkedően j fut steljes tm ny s nedves tapad s az, amivel kiv vta az igen sűrű mezőnyben a vezető helyek egyik t. Ez az j modell eset ben sem v ltozott, csup
A Roadtec01 2015-ben deb t lt a piacon, bevezet se ta t retlen sikere van a t rasport szegmensben. Kisz m that s konstans teljes tm ny vel a t ramotorosok egyik kedvenc mint zata. Alapvetően minim lis v ltoztat sokra volt sz ks g az SE modell eset n ahhoz, hogy az eddigin l m g jobb abroncs sz lessen. Az alapmodell eset n a t ra szegmensben kiemelkedően j fut steljes tm ny s nedves tapad s az, amivel kiv vta az igen sűrű mezőnyben a vezető helyek egyik t. Ez az j modell eset ben sem v ltozott, csup
A Roadtec01 2015-ben deb t lt a piacon, bevezet se ta t retlen sikere van a t rasport szegmensben. Kisz m that s konstans teljes tm ny vel a t ramotorosok egyik kedvenc mint zata. Alapvetően minim lis v ltoztat sokra volt sz ks g az SE modell eset n ahhoz, hogy az eddigin l m g jobb abroncs sz lessen. Az alapmodell eset n a t ra szegmensben kiemelkedően j fut steljes tm ny s nedves tapad s az, amivel kiv vta az igen sűrű mezőnyben a vezető helyek egyik t. Ez az j modell eset ben sem v ltozott, csup
A Roadtec01 2015-ben deb t lt a piacon, bevezet se ta t retlen sikere van a t rasport szegmensben. Kisz m that s konstans teljes tm ny vel a t ramotorosok egyik kedvenc mint zata. Alapvetően minim lis v ltoztat sokra volt sz ks g az SE modell eset n ahhoz, hogy az eddigin l m g jobb abroncs sz lessen. Az alapmodell eset n a t ra szegmensben kiemelkedően j fut steljes tm ny s nedves tapad s az, amivel kiv vta az igen sűrű mezőnyben a vezető helyek egyik t. Ez az j modell eset ben sem v ltozott, csup
A Roadtec01 2015-ben deb t lt a piacon, bevezet se ta t retlen sikere van a t rasport szegmensben. Kisz m that s konstans teljes tm ny vel a t ramotorosok egyik kedvenc mint zata. Alapvetően minim lis v ltoztat sokra volt sz ks g az SE modell eset n ahhoz, hogy az eddigin l m g jobb abroncs sz lessen. Az alapmodell eset n a t ra szegmensben kiemelkedően j fut steljes tm ny s nedves tapad s az, amivel kiv vta az igen sűrű mezőnyben a vezető helyek egyik t. Ez az j modell eset ben sem v ltozott, csup
A fejleszt sek sor n a f kusz a kiemelkedő tapad s volt nedves s cs sz s tfel leteken, a hossz fut steljes tm ny, s a nagyfok alkalmazkod si k pess g k l nb ző motorokhoz, s motoroz si st lusokhoz. A Roadtec 01 k pes biztos tani a tapad st a legk l nf l bb aszfaltt pusokon, az időj r st l, s a hőm rs klettől f ggetlen l. Ez soha nem tapasztalt biztons g rzetet ny jt a motoros sz m ra, amikor kanyarodik, f kez, vagy gyors t. Mindezt lehetőv teszi a teljesen jratervezett mint zat, s a k tkomponens
A fejleszt sek sor n a f kusz a kiemelkedő tapad s volt nedves s cs sz s tfel leteken, a hossz fut steljes tm ny, s a nagyfok alkalmazkod si k pess g k l nb ző motorokhoz, s motoroz si st lusokhoz. A Roadtec 01 k pes biztos tani a tapad st a legk l nf l bb aszfaltt pusokon, az időj r st l, s a hőm rs klettől f ggetlen l. Ez soha nem tapasztalt biztons g rzetet ny jt a motoros sz m ra, amikor kanyarodik, f kez, vagy gyors t. Mindezt lehetőv teszi a teljesen jratervezett mint zat, s a k tkomponens
A fejleszt sek sor n a f kusz a kiemelkedő tapad s volt nedves s cs sz s tfel leteken, a hossz fut steljes tm ny, s a nagyfok alkalmazkod si k pess g k l nb ző motorokhoz, s motoroz si st lusokhoz. A Roadtec 01 k pes biztos tani a tapad st a legk l nf l bb aszfaltt pusokon, az időj r st l, s a hőm rs klettől f ggetlen l. Ez soha nem tapasztalt biztons g rzetet ny jt a motoros sz m ra, amikor kanyarodik, f kez, vagy gyors t. Mindezt lehetőv teszi a teljesen jratervezett mint zat, s a k tkomponens
A fejleszt sek sor n a f kusz a kiemelkedő tapad s volt nedves s cs sz s tfel leteken, a hossz fut steljes tm ny, s a nagyfok alkalmazkod si k pess g k l nb ző motorokhoz, s motoroz si st lusokhoz. A Roadtec 01 k pes biztos tani a tapad st a legk l nf l bb aszfaltt pusokon, az időj r st l, s a hőm rs klettől f ggetlen l. Ez soha nem tapasztalt biztons g rzetet ny jt a motoros sz m ra, amikor kanyarodik, f kez, vagy gyors t. Mindezt lehetőv teszi a teljesen jratervezett mint zat, s a k tkomponens
A fejleszt sek sor n a f kusz a kiemelkedő tapad s volt nedves s cs sz s tfel leteken, a hossz fut steljes tm ny, s a nagyfok alkalmazkod si k pess g k l nb ző motorokhoz, s motoroz si st lusokhoz. A Roadtec 01 k pes biztos tani a tapad st a legk l nf l bb aszfaltt pusokon, az időj r st l, s a hőm rs klettől f ggetlen l. Ez soha nem tapasztalt biztons g rzetet ny jt a motoros sz m ra, amikor kanyarodik, f kez, vagy gyors t. Mindezt lehetőv teszi a teljesen jratervezett mint zat, s a k tkomponens
A fejleszt sek sor n a f kusz a kiemelkedő tapad s volt nedves s cs sz s tfel leteken, a hossz fut steljes tm ny, s a nagyfok alkalmazkod si k pess g k l nb ző motorokhoz, s motoroz si st lusokhoz. A Roadtec 01 k pes biztos tani a tapad st a legk l nf l bb aszfaltt pusokon, az időj r st l, s a hőm rs klettől f ggetlen l. Ez soha nem tapasztalt biztons g rzetet ny jt a motoros sz m ra, amikor kanyarodik, f kez, vagy gyors t. Mindezt lehetőv teszi a teljesen jratervezett mint zat, s a k tkomponens
A fejleszt sek sor n a f kusz a kiemelkedő tapad s volt nedves s cs sz s tfel leteken, a hossz fut steljes tm ny, s a nagyfok alkalmazkod si k pess g k l nb ző motorokhoz, s motoroz si st lusokhoz. A Roadtec 01 k pes biztos tani a tapad st a legk l nf l bb aszfaltt pusokon, az időj r st l, s a hőm rs klettől f ggetlen l. Ez soha nem tapasztalt biztons g rzetet ny jt a motoros sz m ra, amikor kanyarodik, f kez, vagy gyors t. Mindezt lehetőv teszi a teljesen jratervezett mint zat, s a k tkomponens
Az első s h ts gumi p rban! A Conti csoport bel pő szintű t ra-sport abroncsa, radi l szerkezettel, s egy komponensű fut fel lettel. A modern mint zat biztons gos, s stabil jellemzőket mutat abban az esetben is, ha nem optim lisak az időj r si k r lm nyek. A gumikever k eset ben alkalmazott j polimer formul k jav tj k a kop s ll s got. A 0 -os ac l v szerkezet pedig jav tja a stabilit st, s a komfortot.
A tov bbra is Jap nban gy rtott m rka s elk telezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-es modell eset n tov bb jav ts k a h rom vvel ezelőtt megjelent T31 tulajdons gait, hisz a gy rt k k z tt ki lezett versenyben csak gy lehet az len maradni. Az alap igen j volt, gy nem kev s m rn ki munka r n siker lt egy sszess g ben sokkal univerz lisabb s ki lezett helyzetekben kimagasl an teljes tő sportt ra abroncsot alkotni. Az elődmodellhez viszony tva szembetűnő v ltoz st a mint zat kialak t
A tov bbra is Jap nban gy rtott m rka s elk telezett fejlesztőcsapat feladata az volt, hogy a T32-es modell eset n tov bb jav ts k a h rom vvel ezelőtt megjelent T31 tulajdons gait, hisz a gy rt k k z tt ki lezett versenyben csak gy lehet az len maradni. Az alap igen j volt, gy nem kev s m rn ki munka r n siker lt egy sszess g ben sokkal univerz lisabb s ki lezett helyzetekben kimagasl an teljes tő sportt ra abroncsot alkotni. Az elődmodellhez viszony tva szembetűnő v ltoz st a mint zat kialak t