Nem meglepő m don egy r gi abroncs teljes m rt kben leker l a gy rt sorr l, nevezetesen az AC10 mint zatnak sz ntetik meg a gy rt s t. Helyette ker l forgalomba az j TRACKER. Mindenk pp megőrizt k az abroncs sokoldal s g t, hisz legnagyobb előnye tov bbra is abban rejlik, hogy talajt pust l f ggetlen l, legyen az laz bb, vagy szil rdabb fel let, vagy ak r s ros vagy szikl sabb terep, a tracker elegendő teljes tm nyt fog ny jtani a motoros sz m ra. Merevebb szerkezetet s jobb oldaltart st kapott a pontos
Nem meglepő m don egy r gi abroncs teljes m rt kben leker l a gy rt sorr l, nevezetesen az AC10 mint zatnak sz ntetik meg a gy rt s t. Helyette ker l forgalomba az j TRACKER. Mindenk pp megőrizt k az abroncs sokoldal s g t, hisz legnagyobb előnye tov bbra is abban rejlik, hogy talajt pust l f ggetlen l, legyen az laz bb, vagy szil rdabb fel let, vagy akaacute;r s ros vagy szikl sabb terep, a tracker elegendő teljes tm nyt fog ny jtani a motoros sz m ra. Merevebb szerkezetet s jobb oldaltart st kapott a
Nem meglepő m don egy r gi abroncs teljes m rt kben leker l a gy rt sorr l, nevezetesen az AC10 mint zatnak sz ntetik meg a gy rt s t. Helyette ker l forgalomba az j TRACKER. Mindenk pp megőrizt k az abroncs sokoldal s g t, hisz legnagyobb előnye tov bbra is abban rejlik, hogy talajt pust l f ggetlen l, legyen az laz bb, vagy szil rdabb fel let, vagy ak r s ros vagy szikl sabb terep, a tracker elegendő teljes tm nyt fog ny jtani a motoros sz m ra. Merevebb szerkezetet s jobb oldaltart st kapott a pontos
Nem meglepő m don egy r gi abroncs teljes m rt kben leker l a gy rt sorr l, nevezetesen az AC10 mint zatnak sz ntetik meg a gy rt s t. Helyette ker l forgalomba az j TRACKER. Mindenk pp megőrizt k az abroncs sokoldal s g t, hisz legnagyobb előnye tov bbra is abban rejlik, hogy talajt pust l f ggetlen l, legyen az laz bb, vagy szil rdabb fel let, vagy ak r s ros vagy szikl sabb terep, a tracker elegendő teljes tm nyt fog ny jtani a motoros sz m ra. Merevebb szerkezetet s jobb oldaltart st kapott a pontos
Nem meglepő m don egy r gi abroncs teljes m rt kben leker l a gy rt sorr l, nevezetesen az AC10 mint zatnak sz ntetik meg a gy rt s t. Helyette ker l forgalomba az j TRACKER. Mindenk pp megőrizt k az abroncs sokoldal s g t, hisz legnagyobb előnye tov bbra is abban rejlik, hogy talajt pust l f ggetlen l, legyen az laz bb, vagy szil rdabb fel let, vagy ak r s ros vagy szikl sabb terep, a tracker elegendő teljes tm nyt fog ny jtani a motoros sz m ra. Merevebb szerkezetet s jobb oldaltart st kapott a pontos
Nem meglepő m don egy r gi abroncs teljes m rt kben leker l a gy rt sorr l, nevezetesen az AC10 mintaacute;zatnak sz ntetik meg a gy rt s t. Helyette ker l forgalomba az j TRACKER. Mindenk pp megőrizt k az abroncs sokoldal s g t, hisz legnagyobb előnye tov bbra is abban rejlik, hogy talajt pust l f ggetlen l, legyen az laz bb, vagy szil rdabb fel let, vagy ak r s ros vagy szikl sabb terep, a tracker elegendő teljes tm nyt fog ny jtani a motoros sz m ra. Merevebb szerkezetet s jobb oldaltart st kapott a
Nem meglepő m don egy r gi abroncs teljes m rt kben leker l a gy rt sorr l, nevezetesen az AC10 mint zatnak sz ntetik meg a gy rt s t. Helyette ker l forgalomba az j TRACKER. Mindenk pp megőrizt k az abroncs sokoldal s g t, hisz legnagyobb előnye tov bbra is abban rejlik, hogy talajt pust l f ggetlen l, legyen az laz bb, vagy szil rdabb fel let, vagy ak r s ros vagy szikl sabb terep, a tracker elegendő teljes tm nyt fog ny jtani a motoros sz m ra. Merevebb szerkezetet s jobb oldaltart st kapott a pontos
A Karoo Extreme speci lisan ssze ll tott kever ke biztos tja a kiv l kop s ll s got, a mechanikai s r l sek elleni v delmet amit k l n erős t st kapott az abroncs v z ban. A term szetes kaucsuk kiv l rugalmass got is biztos t. A kem ny terepen t rt nő haszn lat sor n az sszet tel megakad lyozza a t lmeleged st. A mintablokkok kialak t s t gy tervezt k meg, hogy rendk v li tapad st biztos tsanak sz munkra. A h ts abroncs a maxim lis von erő tad s rt szolg l, a speci lisan elhelyezett 3 mintablokkna
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztel si s fejleszt si program r szek nt a motocross vil gbajnoks g versenyzőivel szorosan egy ttműk dve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mint zat az amatőr s profi motorversenyzők visszajelz sein alapszik, akik az extr m k r lm nyek k z tt tapasztaltakat m g a helysz nen megosztott k a Michelin tervező s fejlesztőm rn k csapat val. A Michelin StarCross 5 tt rő az off-road s motocross abroncsok k z tt. Elődjeihez m rten az jratervezett karkasznak k sz n
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztel si s fejleszt si program r szek nt a motocross vil gbajnoks g versenyzőivel szorosan egy ttműk dve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mint zat az amatőr s profi motorversenyzők visszajelz sein alapszik, akik az extr m k r lm nyek k z tt tapasztaltakat m g a helysz nen megosztott k a Michelin tervező s fejlesztőm rn k csapat val. A Michelin StarCross 5 uacute;tt rő az off-road s motocross abroncsok k z tt. Elődjeihez m rten az jratervezett karkasznak
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztel si s fejleszt si program r szek nt a motocross vil gbajnoks g versenyzőivel szorosan egy ttműk dve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mint zat az amatőr s profi motorversenyzők visszajelz sein alapszik, akik az extr m k r lm nyek k z tt tapasztaltakat m g a helysz nen megosztott k a Michelin tervező s fejlesztőm rn k csapat val. A Michelin StarCross 5 tt rő az off-road s motocross abroncsok k z tt. Elődjeihez m rten az jratervezett karkasznak k sz n
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztel si s fejleszt si program r szek nt a motocross vil gbajnoks g versenyzőivel szorosan egy ttműk dve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mint zat az amatőr s profi motorversenyzők visszajelz sein alapszik, akik az extr m k r lm nyek k z tt tapasztaltakat m g a helysz nen megosztott k a Michelin tervező s fejlesztőm rn k csapat val. A Michelin StarCross 5 tt rő az off-road s motocross abroncsok k z tt. Elődjeihez m rten az jratervezett karkasznak k sz n
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztel si s fejleszt si program r szek nt a motocross vil gbajnoks g versenyzőivel szorosan egy ttműk dve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mint zat az amatőr s profi motorversenyzők visszajelz sein alapszik, akik az extr m k r lm nyek k z tt tapasztaltakat m g a helysz nen megosztott k a Michelin tervező s fejlesztőm rn k csapat val. A Michelin StarCross 5 tt rő az off-road s motocross abroncsok k z tt. Elődjeihez m rten az jratervezett karkasznak k sz n
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztel si s fejleszt si program r szek nt a motocross vil gbajnoks g versenyzőivel szorosan egy ttműk dve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mint zat az amatőr s profi motorversenyzők visszajelz sein alapszik, akik az extr m k r lm nyek k z tt tapasztaltakat m g a helysz nen megosztott k a Michelin tervező s fejlesztőm rn k csapat val. A Michelin StarCross 5 tt rő az off-road s motocross abroncsok k z tt. Elődjeihez m rten az jratervezett karkasznak k sz n
A Michelin az eddigi leghosszabb tesztel si s fejleszt si program r szek nt a motocross vil gbajnoks g versenyzőivel szorosan egy ttműk dve fejlesztette ki a Starcoss 5 modellt. Maga a mint zat az amatőr s profi motorversenyzők visszajelz sein alapszik, akik az extr m k r lm nyek k z tt tapasztaltakat m g a helysz nen megosztott k a Michelin tervező s fejlesztőm rn k csapataacute;val. A Michelin StarCross 5 tt rő az off-road s motocross abroncsok k z tt. Elődjeihez m rten az jratervezett karkasznak